Региональный хит. Тест-драйв Lada Granta Cross

Региональный хит. Тест-драйв Lada Granta Cross
Пластиковый обвес, клиренс как у внедорожника и робот с одним сцеплением — какой получилась самая дешевая cross-модель АвтоВАЗа

Подпишитесь на канал РБК Autonews и смотрите видео первыми

В линейке обновленной Lada Granta появилась вседорожная версия с приставкой Cross. Машина построена на базе обычного универсала «Гранта», но отличается пластиковым обвесом по периметру кузова и увеличенным клиренсом. Так у Granta Cross иные точки крепления передних стоек и другие задние амортизаторы. В результате этих изменений дорожный просвет увеличен до 198 мм.

 

Линейка двигателей у «Кросса» такая же, как у обычных Granta. Младший мотор — это восьмиклапанник отдачей 87 л.с., а старший — 16-клапанный двигатель мощностью 106 л.с. Оба мотора работают в паре с 5-ступенчатой «механикой», но на высоких комплектациях старший мотор может сочетаться и с «роботом» АМТ. Цена на новинку начинается от 554 900 руб. и может достигать 643 900 руб. — за топовую версию.

Комментариев еще нет.

Оставить комментарий