Посмотрите, как прототип электрического Ford F-150 буксирует груженый поезд (ВИДЕО)

В январе текущего года Ford подтвердил информацию о том, что идет работа над полностью электрической версией пикапа F-150. 5 февраля прототип электротрака уже находится на дорогах общего пользования, и вот сегодня, 23 июля 2019 года, американцы опубликовали зрелищный ролик, в котором показали все возможности F-150 с электромотором под капотом.

Промо-ролик выполнен в типичном американском стиле: нас знакомят с группой владельцев классических F-150 разных поколений, которых собрали для участия в каком-то неизвестном для них мероприятии. Прототип некой новой и необычной версии F-150 представляет главный инженер проекта Линда Чжан, и после небольшой беседы с поклонниками этой модели она предлагает отбуксировать новой модификацией F-150 10 грузовых вагонов-автомобилевозов, в которых помещаются 42 обычных экземпляра F-150 2019 модельного года. Дистанция определена в 1000 футов (304,8 метра), и перед началом «экшена» Линда срывает с борта новой модификации пикапа пленку, и тогда становится понятно, что речь идет об электрической версии F-150.

Разогнавшись до 6 км/ч и без проблем отбуксировав 10 вагонов весом 1 000 000 фунтов (около 453 592 килограмм), Линда Чжан предложила повторить и усложнить задачу для прототипа: в поезд погрузили все 42 экземпляра F-150 с классическими ДВС. С трудом, но электротрак и ее выполнил, при этом, вес состава с автомобилями превысил 1 250 000 фунтов (около 566 990 килограмм).

Очевидно, что этим роликом Ford решил показать нам, насколько могуч и крепок электрический F-150. Впрочем, это далеко не первый случай, когда автопроизводители буксируют своими новыми автомобилями тяжелые и необычные грузы: MINI Cooper SE, Tesla Model X, Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg ранее тащили за собой тяжелые самолеты, а Toyota Tundra в 2012 году взяла на прицеп космический шаттл.

Посмотрите, как прототип электрического Ford F-150 буксирует груженый поезд (ВИДЕО)

Прототип электрического Ford F-150 может буксировать поезд.

Комментариев еще нет.

Оставить комментарий